对乘客的PAL:由于移民困境,在NAIA早4-5小时

2019-05-21 06:02:10 戴巡 26
2017年4月4日下午5点10分发布
2017年10月28日上午11:10更新

PAL顾问。 2016年1月26日拍摄的这张照片显示菲律宾航空公司(PAL)飞机的尾部,停在Ninoy Aquino国际机场(NAIA)2号航站楼。文件照片由Ted Aljibe / AFP拍摄

PAL顾问。 2016年1月26日拍摄的这张照片显示菲律宾航空公司(PAL)飞机的尾部,停在Ninoy Aquino国际机场(NAIA)2号航站楼。文件照片由Ted Aljibe / AFP拍摄

菲律宾马尼拉 - 涉及移民局(BI)员工的持续工资纠纷继续对机场运营造成影响,促使菲律宾航空公司(PAL)向其乘客发出咨询。

该国的旗舰航空公司于4月4日星期二在航班起飞前至少4-5小时通知乘坐国际航班的乘客在Ninoy Aquino国际机场(NAIA)2号航站楼。

PAL表示,由于“机场入境处的人员配备不足导致排长队”,乘客应该“早点来”。

这个忠告也发布在圣周前几天, 菲律宾人 。

工资纠纷源于总统罗德里戈·杜特尔特(Rodrigo Duterte) 国家预算中的条款,该条款允许使用快速通道费来增加商务智能人员的工资。 加班的形式是加班费和奖金。

“如果没有单独的实体法作为法律依据,快速通道收费的收费现在应作为收入存入普通基金,”总统当时表示。

因此,自2016年12月以来,商业智能一直在努力支付其960名合同工。普通工人也回去只收到他们的基本工资。

BI的常规劳动力中大约有1,600或80%属于1至11年级的工资,每月收入P6,000至P13,000。 机场的移民官员等前线人员属于这一群体。 (阅读: )

司法部长维塔利亚诺·阿吉雷二世表示,自预算削减以来,已有32名移民人员辞职。 BI工作人员还在机场提交了大量缺勤和工作日。 有些人要求提供就业证明,表明他们正在寻找其他工作。

员工工会Buklod-CID负责人格雷戈里奥·萨迪亚萨告诉拉普勒如果杜特尔特政府不解决问题 。 - Rappler.com