福特第一季度利润下降39%; 股价下跌

2019-06-13 07:06:01 田忮 26

密歇根州EARBORN(美联社) - 福特汽车公司(Ford Motor Co.)的业绩可能会考虑投资者愿意在利润下降的一年中坚持承诺提前获得更好的回报。

福特周四表示,其第一季度净收入下降39%至9.89亿美元,即每股24美分。 这比一年前的1月至3月期间的16.4亿美元,即每股41美分有所下降。

总部位于迪尔伯恩的福特曾警告说,今年将比2013年更加精简,当时它的税前利润接近86.5亿美元。 这是该公司的过渡年,该公司在全球推出了创纪录的23辆汽车,并在中国建造了7家工厂,其中包括4家。

这意味着许多前期成本不会立即得到回报。 例如,福特今年在其美国卡车工厂停产13周,以准备推出新的铝包钢F-150。 直到明年才能看到卡车的大量销售。

结果也给投资者带来了一些惊喜,其中包括4亿美元的福特保修准备金以及1亿美元的高运费和其他与恶劣冬季有关的天气相关费用。

不包括欧洲工厂关闭的费用,福特赚了25美分。 这远远低于华尔街的预期。 FactSet调查的分析师预计每股盈利31美分。 下午交易中,福特股价下跌3.3%至15.78美元。

首席财务官Bob Shanks承诺,未来几个季度的业绩将有所改善。 他表示,尽管南美,俄罗斯和土耳其出现波动,但福特仍预计全年税前利润将在70亿至80亿美元之间。

“我们认为,我们对今年的预期表现非常好,并且正在为我们在2015年实现更强劲的增长和更强的盈利能力,”Shanks周五告诉记者。

收入略微上升至359亿美元。 全球销售额增长6%,达到近160万。

大多数分析师在2014年与福特一起辞职,预计明年会有好转。

“我们认为福特有望在2015年实现有意义的净收入改善,”S&P Capital IQ分析师Efraim Levy表示,他对福特的股票持“买入”意见。

五年前福特的强国北美分部在第一季度下滑,导致它退出经济衰退。 销售额下降2.4%,是近两年来该地区首次同比下滑,受到恶劣天气和买家对小型燃油效率汽车(如Focus和C-Max混合动力车)的低兴趣的影响。 虽然F系列皮卡继续增长,但其他大卖家如Fusion轿车和Escape SUV的销量较去年有所下滑。

北美税前利润下降37%至15亿美元。 该公司利润最高的地区的收入下降了5%,达到204亿美元。

北美地区因保修和维修费用而遭受4亿美元的打击。 该公司表示,保修索赔的成本一直在上升,因此它决定在本季度为其2008年至2013年的车型增加3.4亿美元。 福特表示,这一决定与竞争对手通用汽车公司(General Motors Co.)第一季度召回事件无关。

福特还花费了6000万美元用于第一季度召回的两款旧款Crown Victoria轿车和Escape SUV。

在角色逆转中,亚洲和欧洲是福特最大的销售增长来源。 福特亚太地区的税前利润达到创纪录的2.91亿美元,扭转了一年前亏损2800万美元的局面。 第一季度中国销量飙升45%至271,321辆。

欧洲销售长期以来一直是福特的痛点,上涨11%至326,000。 该公司将其欧洲亏损减少了一半以上,达到1.94亿美元。

南美仍然是福特的斗争。 在那里,由于行业销售下降而福特考虑到不利的货币汇率影响,损失增加了一倍多,达到5.1亿美元。

同样在周五,68岁的首席执行官艾伦·穆拉利(Alan Mulally)表示,至少在今年年底之前他与公司保持联系的计划没有变化。 最近的报道推测穆拉利将很快离开公司,而福特首席运营官马克菲尔德将成为首席执行官。