阿拉斯加州房屋批准天然气管道项目

2019-05-21 03:11:13 薛曩 26
阿拉斯加州众议院已批准一家加拿大公司的国家许可证,以寻求天然气管道项目,该项目每天可以解锁45亿立方英尺的北坡天然气储量。

众议院周二24-16投票支持该计划。 计划在周三进行复议投票,但这通常是一种形式。 如果获得批准,该法案将提交州参议院,该州必须在8月2日之前批准或拒绝。

阿拉斯加众议院的立法者投票支持州长萨拉佩林的提议,即授予TransCanada Corp.独家许可,以获得1,715英里管道的联邦认证,估计成本在260亿至300亿美元之间。

TransCanada副总裁托尼·帕尔默尚未准备好庆祝,他也不会对参议院的投票方式做出任何预测。

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“在我看到选票之前,我总是不确定,”帕尔默说。 “在我看到按钮按下之前,我对投票结果没有任何期望。”

许可证不保证管道建设。 它只是要求TransCanada开展一项寻求联邦证书的昂贵程序,同时还要获得高达5亿美元的州种子资金。

众议员迈克霍克是一名安克雷奇共和党人,他在反对阿拉斯加汽油诱导法案(AGIA),在投反对票之前获得执照。

霍克说:“我们必须明确表示,这份AGIA许可证不是承诺除了处理大量纸张之外的其他任何事情。” “没有承诺将充满泥土的铲子移向管道工程。”

安克雷奇民主党众议员莱斯加拉(Les Gara)以与霍克(Hawker)相同的理解支持佩林对TransCanada的支持,但前景不同。

“我认为这将使国家处于稳定的基础,”加拉说。 “天然气管道没有明确的路径。这是保护国家利益的天然气管道最清晰的路径。就是这样。”

即使参议院同意,在任何市场看到北极天然气之前,它至少还会持续10年。 如果没有该州的启动资金,仍然会有一个竞争性的管道向前发展。

该项目是North Slope石油生产商和天然气租赁公司ConocoPhillips和BP PLC的合资企业,他们认为Palin的AGIA格式过于严格。

最后,多数党领袖拉尔夫萨缪尔斯表示,选择胜利者不是政府的角色。 当法律于去年通过时,安克雷奇共和党人是唯一的反对票,但今年获得了更多的支持。

“政府没有能力挑选市场上的赢家,”塞缪尔斯说。 “我们在这里只是祝福AGIA的胜利者。”

众议院规则主席John Coghill,一名北极共和党人,在投票赞成之前不同意。

“我们不会在这里挑选一名获胜者,因为没有天然气进入市场,”塞缪尔斯说。 “我们在这里采摘的是在某些条件下与我们合作的人。

“它让我们排成了一个管道建设者,他不仅知道如何做到这一点,而且我们也知道他们如何在成本和时间线上做到这一点。”

这项投票使得该州与前州长弗兰克·穆考斯基(Frank Murkowski)推动的合同失败了一步。

他原则上与英国石油公司,埃克森美孚公司和康菲石油公司就财政条款(税收和特许权使用费)达成协议,生产北坡天然气。

这笔交易将冻结石油税30年,对三大石油公司征收长达45年的汽油税,但这并不能保证管道能够建成。

立法机构不会对此进行投票,因为许多立法者认为这对能源行业来说太过分了,在交易的整个生命周期内大约有100亿美元。

然而,该立法机构根据AGIA采取行动,这是一项为期一年的法律,为有兴趣建造管道的人制定了投标要求。

英国石油公司(BP),康菲石油公司(ConocoPhillips)和埃克森美孚(Exxon Mobil)在2007年11月30日最后期限之前拒绝按照这些指导方针提交计划,这也是一项法律。

TransCanada是应用的五个应用程序之一,也是唯一一个符合AGIA准则的应用程序。 与此同时,英国石油公司和康菲石油公司在三个月前称他们的管道项目名为Denali。

这两家公司已经提交了初步联邦许可的文书工作,目前正在进行价值4000万美元的实地工作。

但是Denali的12到15页的计划经常被批评为与TransCanada在厚三环装订器中发现的逐项产品相比缺乏细节。

一些立法人员认为,转回TransCanada只会使德拉卡计划离开阿拉斯加,并将使该州恢复数年。

共和党众议员迈克凯利说:“我不想回到原来完全参与演出的石油公司。”

他说:“我不希望回到以权力点演示方式出售给我们的单选项方案。” “如果我们拒绝这将是一个严重的,严重的错误。”