监管机构禁止锂离子电池空运

2019-05-21 05:19:32 余绠 26

由于华盛顿电池制造商和其他技术团体的反对,国际民用航空组织正在禁止通过航空运输锂离子电池。

该组织的空中航行委员会表示,从4月1日开始,这些装置将“暂时禁止作为客机上的货物”。

该集团表示,“该禁令不适用于装有设备或锂离子电池的锂离子电池”。

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奥巴马政府的运输部门官员表示,他们很高兴国际航空集团正准备禁止电池出货,即使该禁令只是临时制定。

“美国运输部(DOT)支持国际民用航空组织(ICAO)理事会的决定,禁止将锂离子电池作为货运客机运输,直到开发出更安全的运输方式,”运输部发言人Namrata Kolachalam说道:给记者发邮件。

“美国交通部 - 包括联邦航空管理局(FAA)和管道和危险材料安全管理局(PHMSA) - 同意这是保护乘客,机组人员和飞机免受当前航空安全风险的必要行动,”她继续说道。 。 “2015年10月国际民航组织危险优秀小组会议的美国代表团支持禁止将锂离子电池作为载客客机运输的提案。”

在收到联邦监管机构的警告后,大多数主要航空公司已经禁止乘客携带锂电池,但航空集团一直在敦促国会颁布一项禁令,该禁令也将涵盖这些设备的货物运输。

联邦法规目前要求美国联邦航空局遵守国际航空锂电池规则,这些规则与商用和货运飞机上的火灾有关。

PRBA-可再充电电池协会在华盛顿游说电池标记的团体表示,“国际民航组织理事会的决定并不出乎意料”,尽管该行业强烈不同意监管机构的结论。

该组织在一份声明中表示,“即使在极其紧迫的期限内,我们的成员也准备遵守这些新规定。” “然而,我们担心物流供应链的重大中断,尤其是救生医疗设备中的锂离子电池,这些设备往往需要在客机上运送到不是由货机服务的偏远地区。”

华盛顿的航空集团已经 FAA颁布禁止锂离子电池空运的禁令,这与国际航空集团本周的决定无关。

代表华盛顿飞行员的工会表示,国际民航组织也应该推动永久禁止锂电池出货。

“我们很高兴国际民航组织支持ALPA长期以来的立场,即航空锂离子电池的运输对客运航班构成重大安全风险,但需要做更多工作来解决锂金属和锂的大量运输问题。 “货运飞机上的电池”,航空公司飞行员协会在一份声明中说。

“美国货运航空公司将大部分锂电池运往北美 - 国际民航组织危险货物的重要安全运输要求免于这些散货运输,”飞行员工会继续说道。 “这是安全风险的所在。”

在2013年推出事件后,锂电池成为航空业关注的话题。 火灾引起人们注意在飞机上运输电池的问题。

美国联邦航空局在2015年向航空公司发出的通知中表示,“锂电池存在点燃和加剧飞机货物/行李舱火灾的风险”。

电池组表示,美国联邦航空局的测试表明,如果设备在发货前没有充满电,可能会降低锂离子电池发生火灾的风险。

“不幸的是,国际民航组织理事会和空中航行委员会最近做出的决定没有考虑最近美国联邦航空管理局关于锂离子电池的测试数据,”该组织表示。

“FAA数据最终证明,危险品专家组采用并计划于4月1日生效的锂离子电池30%的充电状态限制可防止锂离子电池在包装中传播,并消除了对可燃气体释放的担忧,“该小组继续说道。

正在审议的 “建立了一个锂离子电池安全咨询委员会,以促进航空运输中锂离子电池安全方面的合作”,尽管它没有像国际航空集团那样实施全面禁令。现在已经颁布。

航空资金措施还“指示[运输]秘书发布符合禁止锂离子电池作为客机货物的国际技术指令的规定。”

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